Στους δήμους Ξάνθης (12:00) και Καλαμαριάς (15:30),θα μεταβεί αύριο Τρίτη 15 Δεκεμβρίου 2020,  ο γενικός γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, κ. Ευθύμιος Μπακογιάννης, προκειμένου να παραβρεθεί σε αυτοψίες που θα πραγματοποιηθούν σε ετοιμόρροπα και επικινδύνως ετοιμόρροπα κτίρια.

Αργά και σταθερά η Ελλάδα οδηγείται στα μονοπάτια της ηλεκτροκίνησης. Ηλεκτρικό ποδήλατο, δίκυκλο, τρίκυκλο ή αυτοκίνητο; Τι δείχνουν τα στοιχεία. Οι δυσκολίες και οι επιτυχίες του εγχειρήματος έως σήμερα.

Για τον χωροταξικό σχεδιασμό των ελληνικών πόλεων μίλησε στο σταθμό της πόλης ο Ευθύμιος Μπακογιάννης, Γενικός Γραμματέας Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος.

Από το Μιλάνο και τη Βαρκελώνη μέχρι τη Νέα Υόρκη και την Μπογκοτά η άρση των μέτρων συνοδεύεται από μικρές ή μεγαλύτερες παρεμβάσεις στους δρόμους

Αν κάποιος οραματιζόταν τους δρόμους του αθηναϊκού κέντρου και των προαστίων κατειλημμένους από ποδήλατα – έναντι της σπάνιας κυκλοφορίας αυτοκινήτων – θα τον ονόμαζαν ουτοπιστή. Τουλάχιστον, μέχρι πριν 40 ημέρες. Γιατί οι τελευταίες εβδομάδες της πανδημικής επικαιρότητας έχουν θέσει το ποδήλατο ως κυρίαρχο μέσο μεταφοράς στις, πέριξ των σπιτιών, μετακινήσεις – και όχι μόνο.

Σκοπός της Διημερίδας που διοργανώθηκε από το ΕΚΔΔΑ ήταν η προαγωγή δημόσιων πολιτικών, έργων και δράσεων για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των ηλικιωμένων, καθώς και η διάδοση καλών πρακτικών που εστιάζονται στην τρίτη ηλικία.

Η Διημερίδα διέλαβε τις εξής θεματικές ενότητες : Ανθρώπινα δικαιώματα στην τρίτη ηλικία, Αστική προσβασιμότητα και ασφάλεια, Πολιτισμός και Ψυχαγωγία, Ενδυνάμωση – Δια βίου μάθηση, Κοινωνικές διαστάσεις – Υγεία, Οικονομικές και αναπτυξιακές διαστάσεις, Ο ρόλος των δήμων αναφορικά με την τρίτη ηλικία. Συνολικά 28 εισηγήσεις φώτισαν διαφορετικές πτυχές του σημαντικού και πολυδιάστατου αντικειμένου της Διημερίδας, την οποία παρακολούθησαν 120 άτομα από διάφορες περιοχές της χώρας και από ένα εύρος δημόσιων φορέων.